San Juan del Río, 02 de abril del 2024.- Tras darse a conocer los Lineamientos decretados ante una contingencia ambiental por las altas concentraciones de ozono en la Zona Metropolitana de Querétaro y San Juan del Río, han generado controversia ante la población, esto apesar que no está vigente el
Programa Hoy no circula.
El secretario de Desarrollo Sustentable en el estado de Querétaro, Marco Antonio Del Prete Tercero dio a conocer que las medidas de los lineamientos sólo están sujetas en caso de presentarse una alerta de salud ambiental y así verificar si con dichas medidas se puede reducir el ozono.
“No existe un programa como tal de restricción vehicular vigente en el estado, el hoy no circula no aplica(…) lo que se aprobó el 29 de marzo fue una medida preventiva para reducir las emisiones de concentración de ozono”aseguró.
Algunas medidas aplicables son suspender la circulación en la zona Metropolitana de Querétaro y San Juan del Río, de un horario de las 6:00 a las 22:00 horas para todos los vehículos verificados con placas del estado de Querétaro, terminación 5 y 6 los lunes , 7 y 8 los martes , 3 y 4 el miércoles , 1 y 2 en jueves , 9 y 0 los días viernes.
El Vocero del Observatorio de Movilidad en Querétaro, Sergio Olvera León detalló que la gente debería de estar más al tanto de los índices metropolitanos del aire, dijo que así se percataría de la calidad del aire cuando es aceptable, mala y muy mala, habló que la estación de Carrillo Puerto es la que contiene peor calidad , la cual está ubicada en 5 de Febrero y algunas fábricas.
“La calidad de aire en San Juan es muy variable, aveces mala, estos lineamientos no han empezado pero estamos concientes que se aplicarán(…) en Europa funciona por qué cuentan con alternativas diferentes de movilidad como es el metro, el tren, Ferri y ciclovías , aquí no hay alternativas” subrayó.
Por su parte la ambientalista Pamela Siurob destacó que, es un protocolo de emergencia ambiental en caso de que haya ozono a baja altura, dijo que estas medidas están encaminadas al hoy no circula, en el cual se hará válido el programa, esto no es lo grabe si no que ya se había hecho hace años un foro con el mismo secretario Del Prete en donde se llegó a la conclusión de que no funcionaría.
“Se organizó un foro con investigaciones y no serviría este programa, esto por qué la persona que le prohiben compraría otro coche para poder viajar en el y se genera más contaminación por que no adquieren uno de mejor calidad” finalizó la ambientalista.
